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    陽光城·尚東灣:在高鐵新城里“陽光”般的生活著


      一轉(zhuǎn)眼,距離“第一列最高時速350km的列車駛?cè)腴L沙火車南站”,已經(jīng)過去八年了。


      八年前,這里還只是一個被稱為“黎托”的郊區(qū)。對于長沙人來說,這是一個帶著濃厚“鄉(xiāng)里味”的稱呼。當(dāng)時這里只有荒地、平房、土路。


      八年后,在高鐵、地鐵、公交、磁懸浮、長短途客運等鐵路、公路、城市軌道交通的無縫對接之下,高鐵新城猶如被人施展了魔法,完成了從荒涼到繁華的蛻變。


      “面朝大海,春暖花開”。長沙沒有海,詩或許可以改為:“面朝武廣,春暖花開”。


      “高鐵對于現(xiàn)在的我來說很重要!”已在廣州工作了六個年頭的長沙人劉先生,想要回長沙安家了,“我父母在長沙,我終歸還是要回長沙來照顧他們的。但目前又不可能馬上放棄廣州的工作,因此我首先想到的是在高鐵新城安家”。


      2009年12月26日,隨著G6025號列車駛向廣州,長沙邁入了高鐵時代。同時,也讓漂泊于廣州的長沙游子進入到了兼顧家庭與工作的高速時代。居于長沙,勞于廣州,成為可能。


      而對于長沙城南這片蠻荒之地來說,高鐵的開通,讓珠三角企業(yè)開始循著武廣高鐵沿線北上搶灘,外商投資企業(yè)加快了進軍步伐。這里由此煥發(fā)了新的生機。


      “不僅是我父母,我老婆也是長沙本地人,她也想回長沙生小孩。”劉先生認(rèn)真的思考道:“因此學(xué)校也是我買房的重要參考指標(biāo)。”


      長沙市一中雨花新華都學(xué)校就坐落在高鐵新城的北邊,它由長沙市一中和雨花區(qū)政府聯(lián)合創(chuàng)辦,是一所全日制公辦中學(xué)。學(xué)校占地面積110畝,建筑總面積約56000平方米,投資近2億元;學(xué)校現(xiàn)有教學(xué)樓2棟,實驗樓1棟,綜合樓1棟,圖書館1棟,體育館1棟,學(xué)生公寓2棟,學(xué)校食堂可供2000余人同時就餐。


      “為了讓父母以后有地方散步休閑”劉先生笑道:“生態(tài)綠色環(huán)境也是不得不考慮的因素。”


      “在高鐵新城對比了好多個項目后,我們一家最終選擇了陽光城尚東灣。”劉先生一臉如釋重負地表情說道:“陽光城它往北可達瀏陽河休閑風(fēng)光帶,東邊就是長沙市一中雨花新華都學(xué)校;7趟公交線路與地鐵二號線幫我對接著高鐵站,對我們家來說簡直是面面俱到。”


      瀏陽河休閑風(fēng)光帶位于湖南省長沙市芙蓉區(qū)瀏陽河西岸,南起人民東路,北至車站北路,全長8公里,路幅寬46米。它是順應(yīng)自然地形而形成的綠化脈絡(luò),是城市中的一塊“綠肺”,是市民休閑游玩的好地方。


      陽光城尚東灣是陽光城集團在長沙傾力打造的首個項目,它總建筑面積約310萬平,是長沙武廣高鐵新城的知名項目之一。


      2017年3月,長塘里第二小學(xué)落戶陽光城尚東灣。這次陽光城與長塘里第二小學(xué)的攜手合作,將為項目及片區(qū)帶來一座42個班、可容納2000余名學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)化小學(xué)。小學(xué)目前正在建設(shè)中,預(yù)計今年完工并投入使用。


      項目自帶約34萬方集中商業(yè)以及約8萬方底商,吃喝玩樂購,一個都不能少!項目傾力打造超大型社區(qū)商業(yè)配套,滿足業(yè)主日常生活所需,并以此提升整個長沙東的商業(yè)消費品質(zhì)。


      陽光城尚東灣在2016年9月首次開盤時,就受到了廣大購房者的認(rèn)可。“三季度雨花區(qū)套數(shù)第一”、“單月住宅銷售面積第一”等成績讓其一時聲名鵲起。


      2016年5月,陽光城“甜橙”組團入市,首發(fā)當(dāng)日引來上千人現(xiàn)場認(rèn)購。其推廣期間的“長情相守,再說愛你”營銷活動成為2017年《房地產(chǎn)廣告精選》首個案例。


      11月,陽光城“藍莓”入市,聯(lián)合湖南衛(wèi)視國際頻道《中國新童星》欄目,以明星組團匹配小明星,導(dǎo)入小明星爸媽明星業(yè)主資源,成為長沙地產(chǎn)界地產(chǎn)與綜藝相結(jié)合的全新營銷首秀。


      目前項目即將推出藍莓組團新品,建筑面積約73-147㎡高品質(zhì)舒適居所,闊景陽臺、全明戶型,合理布局;另還有建筑面積約106㎡及128㎡明星復(fù)式產(chǎn)品,少有的雙層立體空間,生活更有享法。


      兩座知名的學(xué)校、一條休閑的風(fēng)光帶、一個“陽光”的項目,這些東西在公交及地鐵線路的串聯(lián)下,組成了“高鐵生活”。


      其實劉先生難以想象的是,在燦爛“陽光”的照耀下,“高鐵生活”還將有更加廣闊的前景。


      在政府的工作報告中,“高鐵新城”將以“高鐵南站、會展中心為重點統(tǒng)籌高鐵會展新城”的方向發(fā)展。依托交通樞紐的優(yōu)勢,引入企業(yè)總部、星級酒店、會展高端商務(wù)等產(chǎn)業(yè)的同時,建設(shè)區(qū)域性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心。


      屆時,杜花路兩側(cè)則將被建設(shè)成長沙“高鐵商務(wù)客廳”;花侯路兩側(cè)將成為長沙“智慧總部基地”;紅旗路兩側(cè)將建成長沙“文化休閑客廳”。


      當(dāng)寧靜與繁華在此握手言和,當(dāng)宜居生態(tài)和便捷時尚毫無違和的融為一體,高鐵新城一步步的成長時,或許就是長沙詮釋“中國夢”的過程吧。


      “在未來的五年到十年里,‘高鐵生活’或?qū)⒊蔀殚L沙人居家的一種理想和追求吧。”


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